近年的劏車公司做法跟早期大大不同，因現時運輸發達，世界每個角落都有需求。汽車的零件或其他配件可在回收車輛後進行拆件及修理，之後出口到不同國家（如東南亞，中東及東非部份國家）。回收劏車不但令汽車提升價值，還能達到環保效益。
（二）健全海外合規經營的制度、體系、流程，重視開展項目的合規論證和盡職調查，依法加強對境外機構的管控，規範經營管理行為。
底渣除再利用外，進行最終處置時，應每季進行戴奧辛總毒性當量及重金屬毒性特性溶出程序檢測一次，如檢測超過有害事業廢棄物認定標準戴奧辛有害事業廢棄物總毒性當量濃度標準或附表四有毒重金屬毒性特性溶出程序溶出標準者，應速採取適當之補救措施，並於下季採樣前檢具含下列資料之改善計畫及改善後符合有害事業廢棄物認定標準之證明文件，報經主管機關備查：
五、一般垃圾：指巨大垃圾、資源垃圾、有害垃圾、廚餘以外之一般廢棄物。
前項處理後之衍生物，應以適當材料包裝，避免飛揚；並於該包裝材料之適當位置標示產出單位（廠名代號）、產出及出廠（場）日期、編號等管理資料。
實施要求：通常，制定法規是為了描述組織必須具備的能力和控制措施，而不說明如何實現這些目標。 公司必須將這些要求轉化為其環境中的實際實施，並證明其選擇的控制和流程符合合規性要求。
注意：如沒有時間去運輸署處理亦可以郵寄方式處理，但切勿將文件交給不相熟的第三者，因為他們有可能以較低價錢向車主買入，然後以較高價賣給劏車公司，從中賺取差價！
二十、安定掩埋法：指將具安定性之一般廢棄物置於掩埋場，設有防止地盤滑動、沈陷及水土保持設施或措施之處理方法。
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確定合規責任：合規管理始於對組織的監管合規責任的清晰了解。 這需要確定適用的法規和標準及其要求。
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二、由貯存設施產生之廢液、廢氣、惡臭等，應設置收集或防止其污染地面水體、地下水體、空氣、土壤之設備或措施。
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二、執行機關檢具國內外再利用可行性實績，並依本法第十四條第二項規定，提具清除處理計畫，報經中央主管機關核准。